閒置空間再利用為藝文展演空間之探討-以嘉義鐵道藝術村為例
The Study of Idle Space Re-used as Art and Exhibit Space – A Case Study for Art Site of Chiayi Railway Warehouse
江宗杰* 楊裕富**
*國立雲林科技大學建築與室內設計系研究生
**國立雲林科技大學空間設計系副教授
中文摘要
時代漸趨進步,人們不斷地提升生活品質,相對的對於藝文及展演也必有極大的需求,並藉由體驗及享受不同的視覺觀感來提高人文素養及藝文氣息。
隨著台灣近年來閒置空間的日趨增加,已及藝文空間的缺乏,閒置空間再利用為藝文展演空間儼然已成現今熱門之趨勢,但如此的舉動是否有良好的結果呈現以及對建築是否有相輔相成的作用,亦或者對於建築來說是多餘的包袱,這將是個重要的課題;因此本研究將針對這方面進行探討,並舉出「嘉義鐵道藝術村」這個案例來分析其利弊,以實際探訪及觀察作為研究方式,並將針對其優缺點做重點式探討,作為日後相關發展之依據。
關鍵詞:閒置空間、藝文展演空間
Abstract
The time tends to be the progress, the people promote the life quality unceasingly, relative must have the enormous demand regarding the literary arts and the performance, and because of experiences and enjoys the different visual impression to enhance the humanities accomplishment and the literary arts breath.
Along with Taiwan in recent years slack space's day-by-day increase, already and literary arts space's lacking, the slack space use just like has become nowadays the popular tendency again for the literary arts performance space, but whether the like this action does have the good result to present as well as to constructs whether to have the complementing one another function, also or regarding the construction is the unnecessary cloth wrapper, this will be an important topic; Therefore this research will aim at this aspect to carry on the discussion, and points out “Art Site of Chiayi Railway Warehouse” this case to analyze its advantages, takes the research way by the actual visitation and the observation, and will aim at its good and bad points to make the key -like discussion, will take will be related in the future basis of the development.
Keywords:Idle Space、Art and Exhibit Space
一、導論
1-1 研究動機與目的
「閒置空間再利用不光是一種資源的回收,更可以說是一種遲來的文化覺醒」。1文建會深知文化建設的工作,應該以軟體建設為主,並且需要整合地方原有的各種資源與智慧,將各地方閒置空間活化再利用為藝文空間則是本項以軟體建設為主的文化建設施政理念的具體政策之一,期望經由此項政策之推動結合民間力量、發揮創意、營塑更適合於推動各項藝文展演活動、藝文創作或文化產業發展之空間,促使各項藝文活動更為普及、各項藝文創作更為蓬勃發展,以及各項文化產業更為興盛。
1-2 研究範圍與對象
本論文題目定為「閒置空間再利用為藝文展演空間利弊之探討」,因此,符合本論文研究的案例必須具備以下之條件:其一,建築物本身必須曾為「閒置狀態」;其二,必須為「再利用」之建築行為;其三,必須做為「藝文展演空間」之使用。
符合以上條件者在台灣可說不計其數,而筆者選擇位於嘉義的「嘉義鐵道藝術村」作為研究對象,原因在於嘉義當地之閒置空間大多數已遭拆除,唯獨嘉義鐵道藝術村是嘉義市區難得的完整建築群並且為再利用為藝文展演空間之案例。
二、文獻回顧
對於閒置空間在國內推動的發展緣起、基本原則、實施對象與類型分析,進行概略文獻回顧:
2-1 發展緣起
閒置空間的活話再利用,與「古蹟」、「歷史建築」、「舊(老)建築」的再利用均是屬於「空間改造」的課題。這些空間改造之緣起,有些是基於古蹟與歷史保存,有部分則是由於社會經濟產業結構之改變,使得許多原屬於某些特殊產業類型的建築,因為無法生存於劇變之社會而逐漸被閒置或放棄,而這些建築在某些面向上如果稍加改善,仍然可以重生於城鎮之中,因此也導致了再利用的趨勢。2
2-2 基本原則
1、硬體建設為主之文化建設,調整為以軟體文化建設為主。
2、尊重原有空間之特性,發揮創意與想像。
3、以民間參與之方式,結合民間力量永續經營。
4、導入經濟效益與企業管理之概念暨具體措施。
2-3 實施對象
1、各級政府依法指定之古蹟而有活化再
利用為文化空間之價值者。
2、各級政府依法登錄之歷史建築,目前
閒置而有活化再利用為文化空間價
值者。
3、為被指定為古蹟或登錄為歷史建築,
目前閒置而有活化再利用為文化空
間價值之舊有建物或空間。
4、其它具有活化再利用為文化空間價值
之閒置建物或空間。3
2-4 類型分析
目前閒置空間的再利用類型,涵蓋廣泛;包括有博物館、藝文展演、藝術村、餐飲、教育研習及文化會館等。
大部分的使用形態是複合式、結合多項機能的,如二十號倉庫及嘉義鐵道藝術村就提供了藝文展演、藝術村及餐飲功能。
三、研究方法
研究方法主要以文獻資料蒐集及實地勘查為主軸,藉由蒐集閒置空間再利用之相關文獻資料作為理論基礎,再與現況勘查使用情形進行策略規劃,探討閒置空間再利用為藝文展演空間之可行性。
四、名詞解釋
4-1 閒置空間
根據淡江大學建築系副教授黃瑞茂表示,「閒置空間」是一個不易界定清楚的名詞,主要是在內容上與經營主體上存在著極大的差異性。在具體的行動上,「閒置空間」主要是希望藉由社會主體的能力介入以導入都市生活空間中一些「錯置」的空間,那些因為外來干預或是內部機能調整所造成的空間現象。因此,「閒置空間」被視為是一種資源,提供一些另類的空間想像,以調節與滿足社會生活新的需要。
4-2 再利用(再生)之意義
用各種手法來保存與修改並且使建築再度得到新生命。這樣的方式不但使街道的記憶得以留存,使傳統工法與匠師的手藝得以流傳。本來是民宅、倉庫、工廠、學校、教堂、辦公室、澡堂等各種建築,它們不一定是有名的建築,改修再生之後搖身一變成具有餐廳、複合式商業空間、展示資料館、音樂廳等各式各樣的新功能。藉著專業的設計思考,將它們所擁有的歷史空間與現代機能結合,帶來另一種新的創造。4
五、案例分析
5-1 嘉義鐵道藝術村案例看閒置空間操作
嘉義鐵道藝術村現址於後(參見圖1.)火車站北面貨運倉庫,早期為嘉義重要民生物資貨運之轉運站,嘉義市東西區交通必經之地,糖鐵、台鐵、林鐵交會於此。嘉義貨運倉庫共有九間,六間台鐵倉庫、三間為民間倉庫,除目前還再使用的二間民間倉庫及一間台鐵倉庫,其餘六間倉庫均列為藝術村規劃使用。使用的六間倉庫面積為一千八百平方公尺,貨運廣場面積七千平方公尺(長350m×寬20m)。
1 行政院文化建設委員會(2003) ,《舊空間新視野:推動閒置空間再利用操作參考手冊 》,頁3。
2 傅朝卿,《台灣閒置空間再利用理論建構,2001推動閒置空間再利用國際研討會》
3 陳朝興,《九十年度推動閒置空間再利用專題暨分區座談會 會議實錄》
4 王惠君,《專業者推動閒置空間再生的方向-從日本「谷中學校」的經驗談起,2001推動閒置空間再利用國際研討會》。

圖1. 從嘉義鐵道藝術村可看見火車站
1999年8月嘉義市文化中心,在嘉義站貨運倉庫開闢新藝術類型藝術空間,開啟了嘉義市新藝術的新頁,更開創了台灣鐵道倉庫作為藝術替代空間的首例。每月一檔的展演活動,邀集國內藝文界知名藝術家展出,在藝術家及公部門的努力之下,得到斐然的成績。5
自2000年營運以來不論是在硬體上的增建或是展演活動的推廣都卓越的成長,不但有藝術家進駐創作、展覽、講座、音樂會、創意競賽(參見圖2.)、電影、戲劇等表演活動,還擬訂了「後花園開墾計畫」,招募市民共同種植花木美化環境、設置藝術商店販售藝術村開發的相關商品及書籍、外設研習教室供市民在此進行教學或其他藝文單位在此授課。(參見圖3.)6
5 嘉義鐵道藝術村,http://www.cabcy.gov.tw/railway/1-1.asp
6 簡秀枝(2004),《視覺藝術,從在地到全球的人文產業思考》。

圖2. 創意彩繪活動

圖3. 夏令營活動
5-2 空間規劃
◎硬體空間規劃分為外與內的空間規劃。
◎外空間規劃為戶外展演區、休閒藝術區與綜合區。
◎內空間的規劃使用分為三部分,創作、展演及營管區。
空間由六間倉庫組成,總面積一千八百平方公尺。倉庫北邊為創作區,三間倉庫組成,面積一千零八十七平方公尺,有藝術工坊、藝術家工作室。
倉庫中間為展演區分為展演空間(參見圖4.5.)與表演空間,展演空間面積三百零五平方公尺提供藝術家藝術創作發表。表演空間面積二百一十八平方公尺,提供不定向式實驗表演空間。
倉庫南邊為營管區,藝術村的核心區,視野遼闊,草坪面積最大,營運管理中心、推廣教育中心、餐飲休閒空間及藝術資訊服務區集中於此。
駐村藝術家創作工作室(參見圖6.):藝術家創作工作室以第一、三號倉庫組成,分別規劃為三間立體類別工作室及六間多元類別工作室,每間工作室大小為二十至三十坪創作空間,均加上衛浴間、茶水間及寢室。另外還有創作工坊,提供重型藝術創作機具;藝術家聯誼室,提供藝術家聯誼空間、洗衣及廚房設備。

圖4. 舊倉庫轉換為展覽空間

圖5. 舊倉庫轉換為展覽空間

圖6. 駐村藝術家創作工作室
5-3 目標計畫
◎近程目標(第一、二期):完成倉庫結
構安全鑑定、硬軟體規劃、倉庫整建、主題策劃展、爭取調降倉庫租金、進駐藝術家徵選、社區居民參與藝術活動、徵選藝術義工、開發藝術紀念品及拓展民間機構協助推廣藝術活動。
◎中程目標(第三期):國內外藝術交流、組織鐵道藝術發展團體、藝術推廣教育、落實藝術網絡計畫、創造永續發展機制、製造駐站藝術家多元展出機會、駐站藝術家作品行銷管道。
◎遠程目標:舉行國際性展演活動、自足化民營化經營管理、資訊藝術村、整合藝術資源朝向藝術文化之都發展。

圖7. 嘉義鐵道藝術村一景

圖8. 嘉義鐵道藝術村的月台是重要的地標
六、結論與建議
「閒置空間再利用」是為了解決空間浪費的情況,也對於文化、藝術空間不足的問題點提供了叫周全與可行的解決方案,同時也在保存記憶空間與追求文化藝術的創造上找到了「連結點」,並藉由產業型態的轉化,達到另一風貌的呈現,此舉可說是一舉數得,因此在台灣這塊說大不大的土地上確實應該被重視並發揚光大,政府對於相關事業的經營也慢慢步上軌道。
「閒置空間再利用」對藝術家而言提供了更多展演空間及交流機會,也樹立城市的藝術景觀,更帶動了文化觀光契機;對民眾而言,則是豐富了生活品質,休閒生活也多了些好地處。無疑地,「閒置空間再利用」的成功經營及行銷已不只是雙贏,更是官方、藝術家及民眾的三贏策略。
嘉義鐵道藝術村為繼台中20號倉庫後的第二站,對嘉義這座缺乏藝文特色的城鎮可說是一大喜訊,也藉由「閒置空間再利用」這議題喚起民眾的藝文氣息,更提升了嘉義地方的藝文風氣。閒置空間再利用的最後成敗關鍵取決於經營管理是否得當與績效是否顯著,因此經營策略與經營能力是受託的營運單位面臨的二大課題,也是委託單位選擇受託單位所考量的二大因素。
參考文獻:
1.〈再利用歷史性建築為展示館之研究〉
張旂彰(2000),國立成功大學建築研究所碩士論文。
2.《舊空間新視野-推動閒置空間再利用操作參考手冊》
行政院文化建設委員會(2003年12月)。
3.《九十年度推動閒置空間再利用專題暨分區座談會會議紀錄》
陳朝興(2001年12月)
4.《視覺藝術-從在地到全球的人文產業思考》
簡秀枝(2004年4月) 典藏雜誌社
5.《創意空間-開創城市新地理學》
簡秀枝(2004年4月) 典藏雜誌社
6. 鐵道藝術網絡計畫
http://anrw.cro.cca.gov.tw/ch5/home.htm
7. 嘉義鐵道藝術村
http://www.cabcy.gov.tw/railway/1-1.asp
圖片來源:
圖1.~6. 源自筆者攝影
圖7.~8. 源自鐵道藝術網絡
http://anrw.cro.cca.gov.tw/ch5/03chiayi.htm
戶外展演區:作為戶外藝術作品展出及小型表演活動場地,與倉庫表演空間與展演空間結合。
休閒藝術區:提供民眾休憩之用,與倉庫營管區結合。綜合區:提供停車與大型展演活動,為本村入口之廣場。由於戶外環境屬於鐵路局使用的開放空間,除了台鐵貨運服務場地租用規定外,並無法明確規範管理使用的規則,所以使用上必須有彈性的運用。












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